高低溫沖擊箱專為測(cè)試半導(dǎo)體承受瞬間沖擊力而設(shè)計(jì)。它能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高低溫的快速切換,精準(zhǔn)模擬極·-端溫度環(huán)境。通過內(nèi)置先-進(jìn)的沖擊系統(tǒng),可對(duì)半導(dǎo)體施加準(zhǔn)確的瞬間沖擊力。箱內(nèi)溫度控制精確,確保試驗(yàn)環(huán)境穩(wěn)定。該設(shè)備為半導(dǎo)體在復(fù)雜工況下的可靠性評(píng)估提供了重要保障,是半導(dǎo)體生產(chǎn)和研發(fā)中的測(cè)試?yán)?/br>高低溫沖擊箱 測(cè)試半導(dǎo)體承受瞬間沖擊力
- 產(chǎn)品型號(hào):TSD-50F-3P
- 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間:2024-10-18
- 訪 問 量:133
品牌 | 廣皓天 | 價(jià)格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,航天,汽車,電氣 |
內(nèi)容積 | 50L | 內(nèi)型尺寸 | W400×H350×D350mm |
外型尺寸 | W1250×H1450×D1320mm | 高溫測(cè)試區(qū) | + 60℃→+180℃ |
低溫測(cè)試區(qū) | - 60℃~-10℃ | 溫度沖擊范圍 | (+60~+150)℃(熱沖),低溫可至(-65~-10)℃(冷沖) |
溫度穩(wěn)定性 | ±0.5℃ | 溫度均勻度 | ±2.0℃ |
高低溫沖擊箱 測(cè)試半導(dǎo)體承受瞬間沖擊力
TSD-50F-3P 皓天冷熱沖擊試驗(yàn)箱的技術(shù)參數(shù)如下:
容積與尺寸:
內(nèi)容積:50L。
內(nèi)型尺寸:W400×H350×D350mm。
外型尺寸:W1250×H1450×D1320mm。
溫度范圍:
高溫測(cè)試區(qū):高溫室溫度范圍為 + 60℃→+180℃。
低溫測(cè)試區(qū):溫度范圍為 - 60℃~-10℃。
溫度沖擊范圍:(+60~+150)℃(熱沖);低溫可至(-65~-10)℃(冷沖)。
溫度性能:
溫度穩(wěn)定性:±0.5℃。
溫度均勻度:±2.0℃。
升溫時(shí)間:升溫 + 20℃→+180℃≤25min(高溫室單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)性能)。
降溫時(shí)間:降溫 + 20℃→-60℃≤60min(低溫室單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)性能)。
制冷系統(tǒng):
工作方式:機(jī)械壓縮二元復(fù)疊制冷方式。
制冷壓縮機(jī):全封閉式活塞壓縮機(jī)(法國泰康)。
制冷劑:R404a/R23(臭氧耗損指數(shù)為 0)。
其他配置:
控制器:彩色觸摸屏 TFT(8226S)中英文顯示器 PLC(控制軟件)溫控模塊。
高低溫沖擊箱 測(cè)試半導(dǎo)體承受瞬間沖擊力
產(chǎn)品用途
一、電子行業(yè)
半導(dǎo)體器件測(cè)試
對(duì)半導(dǎo)體芯片進(jìn)行冷熱沖擊試驗(yàn),模擬其在不同溫度環(huán)境下快速切換時(shí)的工作狀態(tài)。例如,在芯片封裝后,通過該試驗(yàn)箱進(jìn)行 - 60℃到 150℃的溫度沖擊,能夠檢測(cè)芯片內(nèi)部連接是否穩(wěn)固,是否會(huì)因?yàn)闇囟茸兓瘜?dǎo)致電路開路或短路,確保芯片在實(shí)際使用中能夠承受復(fù)雜的溫度環(huán)境。
電子元器件檢測(cè)
諸如電阻、電容、電感等電子元器件,在生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行冷熱沖擊試驗(yàn)。例如,在航空航天電子設(shè)備中使用的高精度電阻,利用該試驗(yàn)箱進(jìn)行多次冷熱沖擊,可檢驗(yàn)其阻值穩(wěn)定性。在溫度循環(huán)過程中,觀察電阻值是否出現(xiàn)超出公差范圍的變化,保證電子元器件在極-端溫度環(huán)境下的可靠性。
二、汽車行業(yè)
汽車電子元件驗(yàn)證
現(xiàn)代汽車中包含大量電子元件,如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、車載娛樂系統(tǒng)等。這些電子元件在不同季節(jié)和行駛環(huán)境下會(huì)面臨溫度的急劇變化。使用 TSD - 50F - 3P 試驗(yàn)箱,將汽車電子元件置于 - 10℃到 180℃的冷熱沖擊環(huán)境中,能夠提前發(fā)現(xiàn)潛在的質(zhì)量問題,例如電子元件在低溫下啟動(dòng)是否正常,高溫下是否會(huì)出現(xiàn)過熱損壞等情況,保障汽車行駛安全。
汽車零部件測(cè)試
對(duì)于汽車的一些關(guān)鍵零部件,如制動(dòng)系統(tǒng)的電子控制模塊、傳感器等,冷熱沖擊試驗(yàn)至關(guān)重要。在汽車行駛過程中,這些零部件可能會(huì)經(jīng)歷從寒冷的戶外環(huán)境到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)高溫環(huán)境的快速轉(zhuǎn)變。通過試驗(yàn)箱模擬這種溫度變化,可以評(píng)估零部件的材料性能和連接可靠性,防止因溫度變化導(dǎo)致的制動(dòng)失效等安全隱患。
三、航空航天領(lǐng)域
航空電子設(shè)備評(píng)估
航空電子設(shè)備對(duì)環(huán)境適應(yīng)性要求極-高。該試驗(yàn)箱可用于對(duì)飛機(jī)上的通信設(shè)備、導(dǎo)航系統(tǒng)等進(jìn)行冷熱沖擊試驗(yàn)。例如,在高空飛行時(shí),外部環(huán)境溫度極低,而設(shè)備自身運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生熱量,通過 - 65℃到 + 150℃的冷熱沖擊試驗(yàn),能夠確保航空電子設(shè)備在這種極-端溫度交替環(huán)境下能夠正常工作,保障飛行安全。
航天材料篩選
在航天領(lǐng)域,新材料的應(yīng)用需要經(jīng)過嚴(yán)格的環(huán)境試驗(yàn)。冷熱沖擊試驗(yàn)箱可用于對(duì)航天材料進(jìn)行測(cè)試,如航天器的外殼材料、隔熱材料等。在模擬太空環(huán)境的溫度變化過程中(例如從發(fā)射時(shí)的高溫到太空中的低溫環(huán)境),篩選出能夠承受劇烈溫度變化且性能穩(wěn)定的材料,確保航天任務(wù)的順利進(jìn)行。
四、其他行業(yè)
通信設(shè)備可靠性測(cè)試
通信基站設(shè)備、光纖收發(fā)器等通信設(shè)備,在不同地理環(huán)境和氣候條件下使用。利用該試驗(yàn)箱進(jìn)行冷熱沖擊試驗(yàn),可以檢驗(yàn)通信設(shè)備在溫度變化時(shí)的性能。例如,在北方寒冷地區(qū)的通信基站設(shè)備,在 - 60℃的低溫沖擊后能否正常啟動(dòng)和運(yùn)行,以及在夏季高溫時(shí)能否穩(wěn)定工作,保障通信網(wǎng)絡(luò)的暢通。
醫(yī)療器械質(zhì)量保障
一些高-端醫(yī)療器械,如核磁共振設(shè)備、體外診斷儀器中的電子和機(jī)械部件,需要保證在不同溫度環(huán)境下的可靠性。通過冷熱沖擊試驗(yàn),確保這些醫(yī)療器械在醫(yī)院不同科室(如常溫的病房和有制冷設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室)之間移動(dòng)或使用時(shí),不會(huì)因溫度變化而出現(xiàn)故障,保障醫(yī)療診斷和治療的準(zhǔn)確性和安全性